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汽车车灯厂家为你介绍汽车发动机下护板的类别

来源:www.cn-hyl.com 发表时间:2019-08-27

 1.硬塑料:价格较为便宜,生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入,生产此类护板进入门槛较低。
   2.树脂:材质主要还是塑料,只是生产时所采用的配比有所不同,并没有很好的解决防撞耐用等问题。
   3.钢质:该材质一经上市就深受顾客和4S店等客户群体的一致欢迎,钢质护板解决了前两代塑料和树脂护板所存在的缺陷,该材质不仅防撞耐用,而且设计上也更加人性化,机滤换油孔等都有预留,解决了后续维修保养等问题,并且设计了散热孔,使发动机散热不受护板影响,这是前两代护板所不具备的,所以钢质护板是目前市场上使用时间长,使用客户人群多的一款护板材质,但随着技术和材质不断创新,钢质护板已经逐渐退出了市场舞台。
   4. 塑钢:塑钢护板在很多方面已经做了改进,大的改进点在于护板版面,更大的版面为发动机提供了面积更大的保护,并且在护板厚度方面也提升不少,但塑钢材质和树脂材质一样,都只是名称转变,其主要材质任然是塑料,只是含量配比不同,所以塑钢材质存在根本性缺陷,防撞耐用性能较差,无法为发动机提供防撞保护。
   5. 铝合金:铝合金护板是钢质护板的一款升级产品,主要具备重量轻,散热性强,防撞性好而且生锈等特点,所以铝合金护板占据了护板行业70%以上的份量,是目前主流的护板材质,并且各大4S店和主机厂集团也已开始采用其作为发动机护板材质使用。

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