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汽车车灯厂家谈谈汽车养护的7大误区!

来源:www.cn-hyl.com 发表时间:2018-12-10


   车主把心爱的车开回家后,即使想要给它最0好的呵护也经常会力不从心,无从入手,甚至有时还会呵护过头,从而让自己陷入很多用车观念上的误区。下面这几个养护误区,你都了解吗?
            
   
     
圆圈方式打蜡效果差

       
       很多人给车身打蜡都习惯性以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式、横竖线交替进行,最后再按雨水流动的方向进行,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
       机油太多易故障
       
       当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线之间。
       螺栓过紧永—久变形
       
       
       汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面会使连接件在外力的作用下产生永0久变形;另一方面会使螺栓产生拉伸永0久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
       
       风扇皮带太紧 轴承负荷大
       
       
       随着气温的升高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大、磨损加剧、功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
       新蓄电池不充电 缩短寿命
       
       
       蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电即加“水”直接使用,蓄电池寿命将缩短;若直接充电,也会缩短其寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
       
       车内设备随意加 影响行车安全
       
       
       私人轿车是车主移动的家,追求乘坐舒适无可厚非。但一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装如果处理不当,对汽车整体性能、操纵的方便性和可靠性往往带来不利影响,易影响行车安全。
       重维修而不保养 费钱更费心
       
       
       汽车的使用是典型的“三分修七分养”。“只会开、不会养”,致使很多车主出现“以修代保”的现象。有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得进厂维修,却不知道进厂保养;还有的认为保养是浪费等。当车辆“趴窝”时才送厂维修,会造成更大的损失。事实上很多故障,只需及时保养,就能恢复爱车状况,延长使用寿命。


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